Der Storch aus dem Elsass ist zurück auf dem Heck der McDonnell Douglas MD-83 F-GMCD von Jet Alsace, diesmal auf himmelblauem Hintergrund.

Aus Amsterdam ist die Boeing 757-200 PH-AHI der Air Holland zu einem Subcharter­einsatz auf den EuroAirport überflogen worden. Sie wird für die Balair nach Hamburg fliegen.

Nationair Canada fliegt mit ihren neuen Boeing 757-200 im Sommer 1992 linienmässig einmal pro Woche zwischen dem EuroAirport und Montreal.

Mit einer Flugnummer der Tyumenaviatrans ist die Ilyushin Il-76 CCCP-76807 für einen ad hoc-Frachtflug aus Moskau-Sheremetyevo am EuroAirport eingetroffen.

Aero Jet führt mit ihrer Sud Aviation Caravelle 10B HB-ICJ den ersten Flug einer Charterkette ab Zürich via Basel-Mulhouse nach Santiago de Compostela durch.

1992 setzt Macedonia Air Service während der Sommermonate mehrmals pro Woche ihre von Air Via gemieteten Tupolev Tu-154M ab dem EuroAirport nach Ohrid und Skopje ein.

Ein vorläufig letztes Mal ist die Maschine in Basel-Mulhouse zu sehen, dies bevor sie an einen Händler in den USA verkauft wird.

Zum Ferienbeginn setzt Air Columbus eine von Sterling Airways gemiete Boeing 727-200 ab Basel-Mulhouse nach Faro ein.

Seit Mai 1992 hat Jet Alsace mit der SL-ABC eine weitere McDonnell Douglas MD-83 eingemietet. Die Maschine trägt während der gesamten Mietzeit die Grundbemalung der slowenischen Adria Airways.

Im Mai 1992 geht Jet Alsace eine Zusammenarbeit mit Adria Airways ein, die umgehend die McDonnell Douglas MD-82 SL-ABC zur Verfügung stellt. Die Kooperation wird nicht von langer Dauer sein und bereits Ende 1992 beendet.