Jeden Montag fliegt AlbsStar ab verschiedenen Städten nach dem EuroAirport, mit spanischen Touristen, die unsere Region besuchen und anschliessend eine Rheinkreuzfahrt unternehmen.

Anstelle eines Embraer 190 der HOP! setzt Air France mit der F-GRHT seit langer Zeit wieder einmal einen Airbus A319 der Stammflotte nach dem EuroAirport ein.

Auf der Verbindung mit London-Gatwick ist heute der Airbus A319 G-EZBO der easyJet Airline am EuroAirport zu sehen.

Die Cessna 680 Citation Sovereign I-TAOS der italienischen Italfly Aviation ist auf einem Tagesflug von und nach Treviso am EuroAirport zu sehen.

Auf der Linie von und nach Kopenhagen ist die Boeing 737-8 LN-FGG im Einsatz. Bedingt durch nördliche Winde mit mehr als 10 Knoten benutzt sie nach einem Südanflug die Piste 33 des Flughafens.

Nouvelair Tunisie hat im Sommer 2024 zur Verstärkung der eigenen Flotte zwei Airbus A320 der bulgarischen Electra Airways hinzugemietet. Die LZ-EAC wird bis Ende Oktober 2024 exklusive im Auftrag von Nouvelair Tunisie eingesetzt.

GP Aviation setzt seit Anfang 2024 neben ihrer bisher einzigen Boeing 737-400 oft auch Flugzeuge von European Air Charter ein. Der leider sehr weisse Airbus A320 LZ-LAA pendelt diese Woche zwischen Pristina und dem EuroAirport.

Jetsky Airways verfügt mit der LZ-PRS über eine einzige aktive Boeing 737-400. Wegen Berichten über den schlechten Zustand der Passagierkabine kommt Jetsky Airways allerdings rasch in Verruf und wird den Flugbetrieb zum Ende der Sommerferien einstellen.

Für nur wenige Sommerferien-Wochen lang ist Jetsky Airways mit der Boeing 737-400 LZ-PRS zur Ergänzung der übrigen Airlines zwischen dem EuroAirport und Pristina unterwegs.

FedEx Express setzt auf den zwei täglichen Flügen ab dem EuroAirport nach Paris-Charles de Gaulle vorerst noch Boeing 757-200 ein. Mit dem Sommerflugplan 2025 werden die Boeing 757-200 von FedEx aus Europa abgezogen.