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Als Streikbrecher setzt Air France auf dem Flug AF 7334 von Paris-Orly und dem EuroAirport die BAC 111-500 G-AWYV der European Aircharter ein.

Diese Antonov An-12 ist im Auftrag der Peugeot-Automobilwerke an diesem Tag gleich zwei Mal vom EuroAirport nach Beauvais unterwegs.

Antonov Design Bureau (Antonov Airlines)

Antonov An-12BP

UR-11315

c/n: 4342307

Willfried Schmid 12.10.2000 BSL

Von und nach Clermont Ferrand setzt Air France oft die von Proteus Airlines betriebenen Embraer Brasilia ein. Die F-GHIB trägt die Bemalung der Air France mit zusätzlichen Titel der Proteus Airlines.

Die zuvor kaum bekannte bulgarische Rila Airlines fliegt den Abendkurs für FedEx Express nach Paris-Charles de Gaulle. Vor wenigen Minuten ist sie leer aus Oostende angekommen.

Seltener Besuch einer «Friendship» aus Nordafrika: Sie bringt die Crew für einen algerischen Regierungsjet, der zur Wartung am EuroAirport weilt.

Neu hat die De Havilland Canada DHC-8-300 D-BHAT der Ausgburg Airways die Bemalung des Team Lufthansa erhalten. Sie wird oft zwischen München und dem EuroAirport eingesetzt.

Air Anatolia fliegt auch in den Herbstferien 2000 regelmässig mit ihren Boeing 737-400 zwischen dem EuroAirport und Antalya.

TC-ANH

(TC-MNM, TC-TJD)

c/n: 25375

s/n: 2598

Guido E. Bühlmann 9.10.2000 BSL

Auf einem Frachtflug mit Automobilteilen von Peugeot kommt heute aus Porto eine An-12 von Antonov Airlines zum Einsatz.

Vier Embraer ERJ-145 und zwei Saab 2000 warten am EuroAirport im Rahmen des Umsteigekonzepts EuroCross auf ihre Anschlusspassagiere.

Die Boeing 737-300 TS-IEB der Tuninter ist an diesem Tag zweimal am EuroAriport zu Gast, mit je einem Flug von und nach Djerba und Monastir.

TS-IEB

c/n: 24905

s/n: 2001

Werner Soltermann 30.9.2000 BSL
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