Der südliche Bereich des Vorfeldes am frühen Abend, mit Frachtern von Korean Air Cargo und Polet Flight.

Im Winter 2010/2011 fliegt Air Arabia Maroc auch sonntags zwischen Casablanca und dem EuroAirport. Sie hat sich innert weniger Monate auf unserem Flughafen etabliert.

Der Lufthansa-Kurs aus München, geflogen mit einer Dash 8Q-400 der Augsburg Airlines, zeigt eine spezielle Einpunkt-Landung ;-) .

Die MD-90-30 HB-JIF ist weiterhin bei Hello aktiv, wird aber in der ersten Hälfte 2011 durch einen Airbus A320 ersetzt werden.

Abwechslung bei den Antonov An-124-Bewegungen bringt Polet mit ihrem ersten Besuch am EuroAirport nach mehr als drei Jahren.

Die erste Polet Antonov An-124 wird aus Kuwait positioniert. Eine zweite Maschine wird am nächsten Tag aus Sofia folgen.

Immer wieder eindrücklich und ein «Magnet» für viele Enthusiasten: Zweiundzwanzig Räderpaare werden gleich die Piste berühren und das riesige Flugzeug ausrollen lassen.

Noch immer hat die Antonov An-124 im Segment der übergrossen Frachtstücke ein absolutes Monopol.

Aus Samaden kommend landet, wie meistens um diese Jahreszeit, der derzeit wohl schönste Boeing BBJ.

Seit der Übernahme durch die neue maltesische Privajet ist dieser Boeing BBJ schon mehrmals zur Wartung am EuroAirport eingetroffen.