Zwei Crews, eine davon eben an den EuroAirport zurückgekehrt, die andere bereit zur Übernahme der Maschine, präsentieren sich für die Medien vor dem Airbus A320 HB-JXF.

easyJet Switzerland ist am EuroAirport zu einem «Home Carrier» mit einem Passagieranteil von rund 55 Prozent gewachsen, mit günstigen Flügen nach vielen Destinationen und mit motivierten, unkomplizierten Crews.

Der Medienanlass fand nicht wie geplant in einem Airbus A320 von easyJet statt, da dieser kurzfristig als Ersatz für eine andere Maschine disponiert werden musste. Trotzdem ist für alle Teilnehmenden ein Bordmenue bereit.

Der blaue «Hans Jet», zuvor bekannt als OE-EHB, ist einmal mehr am EuroAirport zu sehen. Er wird durch Alliance Jet (Alliance Executive Jets Ltd) für das Fractional Ownership-Programm HansJet betrieben.

Der Airbus ACJ319 D-APGS der K5 Aviation ist vor wenigen Minuten aus Wien eingetroffen und wird noch am selben Tag nach Farnborough weiterfliegen.

Atlas Air Service setzt den Embraer Praetor 600 D-BJUK am EuroAirport von und nach Hamburg ein.

Vermutlich mit Bezug zur ART Basel ist der Cessna 560XL Citation XLS D-CDDD von DC Aviation im Einsatz von Amsterdam via EuroAirport nach Palma de Mallorca.

Der erst kürzlich erworbenen Pilatus PC-12 D-FPOS von Heron Aviation trifft aus Montpellier ein. Er wird am nächsten Tag nach Hamburg weiterfliegen.

Der Dassault Falcon 2000 EC-HYI der spanischen Gestair trifft mit Gästen zur ART Basel aus Madrid ein und wird am Abend dorthin zurückfliegen.

Auf einem Flug von Paris-Le Bourget nach Split macht der Pliatus PC-12 LX-FLG von Jetfly Aviation einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.