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Die Piper Turbo Arrow IV HB-PNI trägt zwar noch die Farben der Flugschule Basel, wurde aber im Rahmen der Flotten-Erneuerung im Juli 2015 verkauft.

HB-PNI

c/n: 28R-8431018

Rolf Keller 19.9.2015 BSL

Die Piper PA-32 Turbo Saratoga des am EuroAirport ansässigen Saratoga Flyer Club ist im altehrwürdigen «Lucky Strike-Hangar» gut geschützt abgestellt.

HB-PNX

c/n: 32R-8029040

Peter F. Peyer 19.9.2015 BSL

Im «Lucky Strike-Hangar» sind seit vielen Jahren die leichten Privatflugzeuge eingestellt, wie diese schöne Piper Super Cub.

HB-PQK

c/n: 18-7323

Rolf Keller 19.9.2015 BSL

Wie ihre Schwestermaschine LY-TED erwartet die Antonov An-2 LY-MHC ihren nächsten Auftrag gut geschützt und verzurrt auf dem Tarmac der General Aviation.

Beide Antonov An-2 sind auf dem alten Tarmac vor dem «Lucky Strike-Hangar» geparkt und warten auf weitere Aufträge. Im Sommer 2015 konnten recht viele Flüge durchgeführt werden.

Im Sommer sind die beiden Antonov An-2 der Starflight Switzerland am EuroAirport stationiert und an Wochenenden oft unterwegs. Gut geschützt wartet die LY-TED auf ihren nächsten Einsatz.

Obwohl Basel nicht als klassische Wasserflugzeug-Destination durchgehen wird: Die Seabee N6209K bleibt nach einem Halterwechsel auf dem EuroAirport stationiert.

Die Boeing 747-400(ER/F) von ABC AirBridgeCargo Airlines rollt nach der Beladung zum Start nach Moskau-Sheremetyevo und Hongkong.

Eine Antonov An-12 mit ihrer Glasnase und den vier eindrücklichen Propellern, einmal aus einer anderen Perspektive.

Im Auftrag von drei in der Region ansässigen Pharmaunternehmen führt Ukraine Air Alliance einen weiteren Frachtflug nach Damaskus in Syrien durch.

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