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Die Sud Aviation SE.210 Caravelle 10B SE-DEH trägt neuerdings «Sweden»-Titel und kleine Sticker mit der Aufschrift «Kron Flyg». Sie ist aus Helsinki und Stockholm eingetroffen und wird am Abend dorthin zurückfliegen.

Im Auftrag der ebenfalls nigerianischen DAS Air Cargo hat Okada Air mit der Boeing 707-320C 5N-AOQ eine Ladung frischer Früchte aus der ghanesischen Hauptstadt Accra angeliefert.

5N-AOQ

c/n: 19664

s/n: 643

François Hug 21.9.1988 BSL

Der Fokker F27-600 F-BYAB von Air Jet ist auf einem Einsatz von und nach Paris-Orly am EuroAirport zu sehen. Er hat seit seinem letzten Besuch eine neue Bemalung erhalten.

F-BYAB

c/n: 10342

François Hug 21.9.1988 BSL

Aus Accra kommend ist die Lockheed L-100-30 Hercules N912SJ der Southern Air Transport eingetroffen. Der Weiterflug nach Amsterdam wird noch gleichentags erfolgen.

Mit einer Delegation der Fokker-Werke ist die PH-JHD aus Amsterdam als erste Fokker 50 am EuroAirport eingetroffen. Sie wird nun Crossair vorgeführt und später nach Zürich weiterfliegen.

PH-JHD

c/n: 20120

Thomas Staffelbach 16.9.1988 BSL

Aus Paris-Orly trifft die Dassault Mercure F-BTTA der Air Inter an diesem Herbstnachmittag am EuroAirport ein.

Die Boeing 727-200 F-GCDG der Air France ist auf dem wöchentlichen Linienflug von und nach Constantine im Einsatz.

F-GCDG

c/n: 22288

s/n: 1712

Lukas Lusser 14.9.1988 BSL

EAS Europe Aero Service setzt die Sud Aviation Caravelle 10B F-GDJU in ihren eigenen Farben ein, vorwiegend ab Paris-Orly und nun für einmal auch auf einen Flug nach dem EuroAirport.

Fast alle Grumann Gulfstream der Air Provence International tragen eine andere Bemalung, die meistens von ihren Vorbesitzern übernommen wurde.

Die McDonnell Douglas MD-83 F-GFZB ist erst seit wenigen Wochen bei Air Liberté im Einsatz und fliegt interessanterweise noch grösstenteils ohne Bemalung.

F-GFZB

(SE-RBL)

c/n: 49707

s/n: 1487

François Hug 6.9.1988 BSL
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