Noch ist der Flughafen Basel-Mulhouse beinahe idyllisch im Grünen gelegen. Mit grossen weissen Buchstaben hat man am Rande des Tarmacs «BÂLE - MULHOUSE» markiert.
Zwei Trachtenmädchen aus dem Elsass posieren vor der Douglas DC-3 HB-IRD der Swissair, welche nun täglich auf Fracht- und Postflügen ab Zürich und Basel-Mulhouse nach Amsterdam eingesetzt wird,
Die allererste DC-4 in Basel-Mulhouse! Das Grossflugzeug gehört der niederländischen Regierung und parkt auf den Metallgittern vor dem Abfertigungsgebäude.
Gleich zwei Douglas DC-3 sind heute am neuen Flugplatz Basel-Mulhouse zusammen zu sehen. Bei der Maschine der Swissair dürfte es sich um die HB-IRA handeln, bei der anderen um eine DC-3 der Air France.
Das «Wunder von Blotzheim» ist in Betrieb! Am 1. Juli 1946 ist die erste DC-4 (Netherlands Government Air Transport) gelandet, sowie eine Caudron Goéland der Armée de l'Air.
Am heutigen 1. Juli 1946 nimmt KLM Royal Dutch Airlines als erste ausländische Fluggesellschaft den Linienverkehr nach Basel-Mulhouse auf. Erstbesucherin ist die Douglas DC-4 NL-316, die durch den Netherlands Government Air Transport zur Verfügung gestellt wird.
Nach einer nur sechswöchigen Bauzeit wird der Flugplatz Basel-Mulhouse am 8. Mai 1946 offiziell eröffnet. Das Wunder von Blotzheim ist Tatsache geworden!
Alles ist an diesem 9. Mai 1946 bereit und beflaggt, zur Einweihung des Flugplatzes. Die «Offiziellen» werden um zehn Uhr morgens zur Besichtigung und anschliessenden Zeremonie eintreffen und danach zum Mittagessen ins Restaurant Schützenhaus nach Basel fahren.
