Kein Traumbild leider, aber eines der wenigen, auf denen der grosse Hangar ganz und mit geöffneten Toren zu sehen ist. Noch heute steht dieser Hangar auf dem EuroAirport!

Der Migros Genossenschafts-Bund hat die Luscombe 8A Silvaire HB-DUX erworben und will sie einer Flugschule zur Verfügung stellen. Der originale Kaufvertrag (PDF, 1 MB ) ist mit der Maschine und allen Unterlagen erhalten geblieben.

Auch nach dem Krieg hat die Schweizer Luftwaffe zur Grenzsicherung mehrere Flugzeuge auf dem Sternenfeld stationiert.

Wie viele andere Maschinen in der Zeit kurz nach dem zweiten Weltkrieg wurde auch die Airspeed Consul G-AHXP aus überzähligen Militärbeständen umgerüstet.

Bereits 1947 sind wohlhabende Geschäftsleute aus den USA mit ihren Geschäftsreiseflugzeugen in ganz Europa unterwegs.

Erstflug der Sabena nach Brüssel. Die Abfertigungsgebäude des Flughafens Basel-Mulhouse sind mit den Flaggen Belgiens, Frankreichs und der Schweiz geschmückt.

Seit Beginn des Sommerflugplans 1947 fliegt die Sabena linienmässig mehrmals pro Woche nach Brüssel.

«Hochbetrieb auf dem Flugplatz Blotzheim: Der fliegende Holländer ist angekommen (DC 4) Photo Koepke» wurde mit Schreibmaschine auf die Rückseite dieses Pressebildes getippt, gestempelt am 15. April 1947.

Die «eiserne Garde» der Segelfluggruppe Basel ist auch im Winter aktiv, dies jedoch hauptsächlich mit dem Unterhalt der rund einem Dutzend eigenen Segelflugzeuge.

Mehrere Piper Cub aus Beständen der US Army Air Forces sind auf dem Sternenfeld gelandet und werden nach der Schweizer Zollabfertigung an zivile Kunden verkauft.